Yamaha XSR700
XSR700 — это настоящий классический мотоцикл, заработавший славу на дороге. Отличительная черта этого мотоцикла — его универсальный характер. XSR700 — это мотоцикл, на котором можно кататься так, как вам нравится. Он способен на все — от обычных круизов до крутых поворотов.
XSR700 оснащен круглой светодиодной фарой, вдохновленной историческими традициями, с двойным излучателем и полукруглым габаритным фонарем. Светодиодный задний фонарь имеет округлую форму классической формы, а компактные светодиодные индикаторы имеют более тонкую форму, обеспечивая при этом отличную видимость.
Инвертированный LCD-дисплей классической формы с современными функциями помещен в переднее положение для улучшения четкости и видимости. Линии и положение спроектированы так, что они соответствуют новой фаре, придавая мотоциклу более гладкий вид спереди.
Чтобы соответствовать полностью черному рулю и рычагам, мы выполнили техническое обновление переключателей, сделав их более удобными в использовании. У гонщика есть возможность удаленного доступа к инвертированному LCD-дисплею. Радиатор получил новую боковую крышку, положение фары было изменено, сама фара имеет новые интегрированные стойки, что делает внешний вид мотоцикла более четким.
Для облегчения маневрирования и резкой маневренности XSR700 имеет тонкую и легкую стальную каркасную раму, которая легко настраивается благодаря подрамнику, состоящему из двух частей. В сочетании с компактной колесной базой и плавными системами подвески это прочное и легкое шасси обеспечивает маневренную и увлекательную езду.
Цветовые схемы были созданы под влиянием знаковых мотоциклов богатой истории Yamaha. Знаменитый RD350LC с 2-тактным двигателем начала восьмидесятых годов вдохновил на современную интерпретацию цветовых схем, в результате чего получилась комбинация четкого исторического белого и более элегантного исторического черного.
XSR700 становится более зрелым, были усовершенствованы как производительность, так и безопасность. XSR700 оснащен двигателем CP2 объемом 689 куб. см, соответствующим стандарту EU5. Управляемость XSR700 улучшена еще больше, но при этом полностью сохранен дух веселья за счет универсальной производительности двигателя.
Этот первый мотоцикл, созданный в соответствии с философией Faster Sons, воплощает собой настоящий ретро-стиль с нотками винтажа и при этом отличается хорошей управляемостью. Размеры шасси и распределение веса были подобраны таким образом, чтобы водитель мог получить максимальное удовольствие во время ускорения и ощущение единства с мотоциклом.
Для улучшения ходовых качеств XSR700 был оснащен новыми увеличенными передними тормозными дисками диаметром 298 мм для улучшения ощущений и тормозных характеристик, а обновленная передняя вилка и шины Michelin Road 5 обеспечивают улучшенную обратную связь с дорогой, что дает уверенность водителю.
| Трансмиссия | Постоянного зацепления |
|---|---|
| Двигатель | 2-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр |
| Объем двигателя (см.куб.) | 689 |
| Мощность двигателя (л.с) | 74,8 л.с. (55,0 кВт) @ 9 000 |
| Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом), кг | 188 |
| Количество ступеней | 6 |
| Расход топлива, л/100 км | 4,3 |
| Зажигание | Транзисторное TCI |
| Главная передача | Цепь |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Система запуска | Электростартер |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 68,0 Нм (6,9 кг-м) при 6500 об / мин |
| Количество цилиндров | 2 |
| Высота, см | 1130 |
|---|---|
| Длинна, см | 2075 |
| Ширина, см | 820 |
| Колесная база, см | 1405 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 140 |
| Тип | Мотоциклы |
| Объем топливного бака, л | 14 |
| Передний багажник, кг | 1 |
| Высота сиденья | 835 |
| Объем масляного бака, л | 2.7 |
| Передний тормоз | Гидравлический двухдисковый |
|---|---|
| Задний тормоз | Гидравлический однодисковый |
| Система задней подвески | Маятниковая |
| Тип рамы | Ромбовидная |
| Система передней подвески | Телескопическая вилка |
| Ход передней подвески (мм) | 130 |
| Ход задней подвески (мм) | 130 |
| Передняя шина | 120/70 ZR 17M/C(58V) |
| Задняя шина | 180/55 ZR 17M/C(73V) |
