Yamaha YZ450F
Yamaha уже пятьдесят лет создает мотоциклы для мотокросса, которые завоевывают первые места в соревнованиях. За это время в мире мотокросса быстро развились новые технологии и радикально изменили этот вид спорта. Мобильное приложение Power Tuner для YZ450F позволяет подключаться к мотоциклу и тонко настраивать параметры двигателя соответствии с вашим стилем езды или условий трассы - это выводит ваши возможности в соревнованиях по мотокроссу на новый уровень.
Новая легкая алюминиевая рама и обновленная подвеска KYB обеспечивают точность прохождения поворотов и стабильность на прямой, необходимые для того, чтобы быть в лидерах, а новый компактный кузов в сочетании с усовершенствованной эргономикой обеспечивает максимальную мобильность водителя для максимального контроля при ускорении, торможении и прохождении поворотов.
Благодаря увеличению мощности на 5% в диапазоне оборотов, это самый мощный двигатель, который когда-либо использовался в YZ450F. Благодаря новому поршню, облегченному цилиндру и модернизированному кривошипно-шатунному узлу, этот легкий и компактный новый двигатель обеспечивает линейную мощность, позволяющую легко контролировать производительность на всех оборотах двигателя.
Для более быстрого запуска YZ450F усовершенствована система управления пуском с добавлением новой функции «Ограничение оборотов», которую можно установить с максимальными оборотами в диапазоне от 6000 до 11 000 об/мин с ходом 500 об/мин.
Чтобы соответствовать увеличению общей мощности двигателя, установлена трансмиссия новой конструкции. Расстояние между карданными валами было увеличено, а диаметр каждой шестерни увеличен, чтобы уменьшить вес и повысить прочность 5-скоростной коробки передач..
Чтобы справиться с дополнительной мощностью, YZ450F оснащен прочным и компактным цельным стальным сцеплением, уменьшающим вес двигателя на 0,75 кг и уменьшающим ширину двигателя на 8,5 мм. Новые дисковые пружины используются вместо обычных винтовых пружин, что обеспечивает улучшенное ощущение и гораздо более легкую рычажную тягу.
Мобильное приложение Power Tuner теперь имеет новую функцию «Быстрая настройка», позволяющуя легко выбрать желаемый характер двигателя от «Плавный» до «Агрессивный». Новая функция таймера круга позволяет отслеживать улучшение вашей производительности, а раздел с часто задавающимися вопросами объясняет самый эффективный способ для выбора наилучшей настройки подвески для любой ситуации.
Алюминиевая рама YZ450F была модернизирована, чтобы обеспечить более легкое ощущение и улучшенную маневренность. Жесткость рельсов бака была оптимизирована, чтобы обеспечить контролируемую гибкость для улучшенного поглощения ударов, а нижняя и поперечная трубы стали жестче, чтобы обеспечить высокий уровень стабильности и точное прохождение поворотов.
Лидирующая в сфере передняя вилка KYB, чувствительная к скорости, и легкий задний амортизатор оснащены новыми клапанами, разработанными для улучшенного поглощения неровностей и увеличения тяги. Для более легкой настройки подвески вилки оснащены новым ручным регулятором амортизации сжатия, а мотоциклисты могут получить доступ к советам по настройке подвески через приложение для смартфона Power tuner.
Для повышения производительности впускной проем модернизирован, чтобы обеспечить более прямой путь к головке блока цилиндров. Вместе с большими 39-мм титановыми впускными клапанами это высокоэффективное впускное отверстие позволяет увеличить лимит оборотов двигателя на 500 об/мин для повышения мощности.
Совершенно новый YZ450F оснащен новой 2-уровневой системой контроля тяги, которую также можно отключить. С помощью Power Tuner легко выбрать желаемый уровень контроля тяги в соответствии с различными поверхностями трасс и погодными условиями.
Для повышения маневренности шасси вес был уменьшен и централизован. Многие детали были модернизированы, чтобы снизить вес мотоцикла до 109 кг, а новый YZ450F оснащен обновленной системой охлаждения, цепью ГРМ и шатуном для оптимизации надежности.
Кроме того, что YZ450F является более быстрым, более легким и мощным, мотоцикл также разработан для водителей разного роста и телосложения. Новое сиденье на 10 мм выше, а высота подножки на 10 мм ниже, что обеспечивает на 20 мм больше пространства для ног. Руль был перемещен для лучшей эргономики водителя.
| Трансмиссия | Постоянного зацепления |
|---|---|
| Количество ступеней | 5 |
| Двигатель | 4-тактний, з рідинним охолодженням, DOHC |
| Объем двигателя (см.куб.) | 450 |
| Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом), кг | 109 |
| Зажигание | Транзисторное TCI |
| Главная передача | Цепь |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Система запуска | Электростартер |
| Количество цилиндров | 1 |
| Высота, см | 127.5 |
|---|---|
| Длинна, см | 218 |
| Ширина, см | 82.5 |
| Колесная база, см | 148 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 350 |
| Тип | Мотоциклы |
| Объем топливного бака, л | 6.2 |
| Высота сиденья | 965 |
| Передний тормоз | Гидравлический однодисковый |
|---|---|
| Задний тормоз | Гидравлический однодисковый |
| Система задней подвески | Маятниковая |
| Тип рамы | Алюминиевая |
| Система передней подвески | Телескопическая вилка перевернутого типа |
| Ход передней подвески (мм) | 310 |
| Ход задней подвески (мм) | 315 |
| Передняя шина | 80/100-21 51M |
| Задняя шина | 120/80-19 63M |
| Объем масляного бака, л | 1.2 |
Арт:A19PR310B40L
Защита пластиковая для мотоциклиста 19 MX ADULT BODY ARMOUR р. L,XL5 785 грн
Заказать
