Yamaha Tracer 9 GT 2022
Модель TRACER 9 GT сконструйована так, щоб забезпечувати високий рівень комфорту під час подорожей: вона має ексклюзивні технічні характеристики, що включають напівактивну систему підвіски, яка постійно регулює зусилля переднього і заднього амортизатора, щоб поїздка була максимально плавною і безпечною при будь-якому навантаженні і швидкості.
Повна регульована передня та задня електронна підвіска управляється 6-осьовим блоком IMU та блоком управління двигуном, які активують гідравлічний блок (HU) та блок управління підвіскою (SCU). Налаштування амортизації миттєво коригуються за допомогою соленоїда для забезпечення плавної та безпечної їзди, незалежно від умов дорожнього покриття та характеру їзди. Режим налаштовується за допомогою TFT-дисплея.
Як стандартне обладнання встановлюються жорсткі бічні кофри з панелями відповідного кольору. У кожному кофрі може поміститися закритий шолом, а для відчуття плавної їзди кофри встановлюються на системі кріплення, що повністю плаває. Також можна встановити додатковий кофр зверху, причому загальна вантажопідйомність збільшується на 7% до 193 кг.
TRACER 9 GT поставляється з системою перемикання передач Квікшифтер (QSS), яка забезпечує швидке та плавне перемикання передач без зчеплення. Датчик на важелі перемикання передач виявляє рух, і блок управління двигуном негайно знижує крутний момент, щоб забезпечити плавне перемикання передачі при проходженні повороту, зберігаючи рівновагу та стійкість шасі, а також забезпечуючи плавну їзду.
Світлодіодні фари висвітлюють кожну точку кожного повороту, щоб легше було їхати темними ночами. При збільшенні кута нахилу яскравість автоматично збільшується, що забезпечує чисте поле зору і дозволяє почуватися впевненіше протягом довгих нічних поїздок. Ця система спрацьовує, коли кут нахилу мотоцикла перевищує 7º, а швидкість не перевищує 5 км/год.
Обігрівач рукояток має 10 ступенів регулювання, налаштовувати та контролювати показники можна за допомогою TFT-дисплея. Рукоятки спеціальної форми, покриті тонкою гумою, забезпечують ефективну теплопередачу, щоб водій відчував себе комфортно за будь-якої погоди.
TRACER 9 GT наступного покоління обладнаний компактною алюмінієвою рамою Deltabox нової конструкції, яка забезпечує високий рівень жорсткості та при цьому – рухливість та тверду стійкість спорт-байка. Нова конструкція алюмінієвого маятника є на 64 мм довшою для забезпечення чудової стійкості на високій швидкості та можливості спритного керування мотоциклом.
TRACER 9 GT обладнаний сучасними електронними системами, які надають впевненості водієві при керуванні, а також забезпечують ідеальну керованість мотоциклом за різних погодних умов та на різному дорожньому покритті. Мотоцикл, розроблений на базі супербайка R1M, має новий компактний 6-осьовий блок IMU, що управляє системою Traction Control (TCS) з трьома режимами, чутливою до нахилу системою (SCS), системою контролю відриву переднього колеса LIFt Control System (LIF ) та системою контролю гальмами Brake Control (BC).
Модель TRACER 9 GT обладнана компактними світлодіодними освітлювальними приладами. Фари далекого/ближнього світла надають мотоциклу динамічного сучасного зовнішнього вигляду, а також забезпечують чудове освітлення в будь-якій ситуації. Світлодіодні поворотники та фірмові задні фари сімейства TRACER посилюють візуальну легкість байка та його спортивний стиль.
3,5-дюймовий TFT-дисплей відображає дані, які легко зчитувати та які дозволяють зосередитись на водінні. На лівому екрані відображається основна інформація щодо роботи мотоцикла, такі як швидкість, оберти двигуна, передача та режим допомоги водія, а на правому екрані - інші дані, наприклад, одометр, температура, а також відстань поїздки 1 та відстань поїздки 2.
Tracer 9 GT продається в ексклюзивному кольорі та графіці Yamaha. Це забезпечує першокласний дизайн, що нагадує супербайк R1M та додає мотоциклу спортивної вишуканості. Також доступні кольори Redline та Tech Kamo.
Новий аеродинамічний обтічник забезпечує сучасний дизайн моделі TRACER 9 GT, який чудово передає захоплюючий спортивний характер мотоцикла разом із його універсальними туристичними можливостями. Легкий обтічник підвищує комфорт керування мотоциклом під час поїздок на великі відстані, а 19-літровий паливний бак дозволяє проїхати понад 350 км без дозаправки.
Новий потужний 890-кубовий двигун CP3 з рідинним охолодженням, розвиває високий лінійний крутний момент при низьких показниках об/хв, забезпечуючи швидке прискорення і ефектну швидкість при виході з кутових поворотів, що робить цей TRACER найбільш спортивним з усіх існуючих. Зчеплення A&S забезпечують плавне перемикання передач та чудовий звук завдяки новій подвійній вихлопній трубі, які роблять захоплюючу кожну поїздку.
| Трансмісія | Постійного зачеплення |
|---|---|
| Кількість швидкостей | 6 |
| Двигун | 3-цилиндровый, 4-клапанный с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC) |
| Об'єм двигуна (см.куб.) | 890 |
| Потужність двигуна (к.с.) | 119 л.с. (87,5 кВт) @ 10 000 |
| Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг | 220 |
| Запалювання | Транзисторне TCI |
| Головна передача | Ланцюг |
| Тип гусениці | Camoplast® Cobra™ 1,6 |
| Система змащування | Мокрый картер |
| Система запуску | Електростартер |
| Витрати пального, л/100 км | 5 |
| Кількість циліндрів | 3 |
| Висота, см | 143 |
|---|---|
| Довжина, см | 217.5 |
| Ширина, см | 88.5 |
| Колiсна база, см | 150 |
| Мінімальний дорожній просвіт, мм | 135 |
| Тип | Мотоцикли |
| Об'єм паливного бака, л | 18 |
| Висота сидіння | 810 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 93,0 Нм (9,5 кг-м) при 7000 об / мин |
| Передні гальма | Гідравлічний дводисковий |
|---|---|
| Задні гальма | Гідравлічний однодисковий |
| Система задньої підвіски | Маятникова |
| Тип рами | Ромбовидна |
| Система передньої підвіски | Телескопічна вилка |
| Хід передньої підвіски (мм) | 130 |
| Хід задньої підвіски (мм) | 137 |
| Передня шина | 120/70Z R17 M/C (58W) |
| Задня шина | 180/55Z R17 M/C (73W) |
| Об’єм масляного бака, л | 3.5 |
