Yamaha NMAX125
Новий NMAX 125 - це бачення Yamaha нової незалежної мобільності. Приводиться в рух економічним двигуном об'ємом 125 куб. см з технологією Blue Core і може проїхати близько 300 км на баку палива, цей простий в управлінні скутер для щоденних поїздок відрізняється преміальної обробкою і високими технічними характеристиками за доступною ціною.
Новий спортивний NMAX 125 подарує вам ідеальне поєднання продуктивності та економічності. Безшумний 125-кубовий двигун, що відповідає стандарту Blue Core EURO5, споживає дуже мало палива та забезпечує сильне прискорення, а паливний бак об'ємом 7,1 літра дає близько 300 км пробігу.
Yamaha виводить NMAX 125 на новий рівень: оновлений дизайн зі стильним обтічником, з новою динамічною подвійною LED-фарою та вбудованими габаритними ліхтарями, а новий задній LED ліхтар та вбудовані передні та задні поворотники покращують зовнішній вигляд та відчуття від ідеального скутера початкового рівня.
Абсолютно нова рама, яка відіграє ключову роль у перетворенні NMAX, на один з найефективніших міських транспортних засобів Yamaha. Абсолютно нова конструкція відрізняється збільшеним 7.1-літровим паливним баком, розташованим по центру для кращого розподілу ваги та хорошої маневреності, а нове шасі та кузов забезпечують зручнішу посадку при їзді, покращений захист від вітру та зниження шуму.
NMAX - перший скутер, в якому використовується новий блок управління (CCU) Yamaha, який інформує вас і робить кожну подорож більш приємною. Завантажте MyRide на свій смартфон і підключіться через Bluetooth. Ви можете отримати доступ до величезної кількості технічної та експлуатаційної інформації – і ви навіть можете знайти свій скутер за допомогою локатора паркування у додатку! ** Використовуючи останнє підключене розташування вашого телефону, а не GPS.
NMAX - один з найсучасніших скутерів у своєму класі, і він поставляється із системою Smart Key Yamaha як стандартне обладнання. Якщо у вас у кишені чи сумці є Smart Key, ви можете завести NMAX без ключа, заощадивши час. Весь процес буде набагато простіше та зручніше. Більше не потрібно поратися в пошуках звичайних ключів на темній парковці!
Керуючи таким економічним скутером, ви допомагаєте зменшити викиди вуглекислого газу, а також зменшити забруднення в містах і мінімізувати витрати палива. NMAX оснащений системою Start & Stop, яка включається, коли ви зупиняєтеся на світлофорі або перевантажених вулицях. Коли спалахне зелене світло, просто відпустіть гальма і поверніть дросель, і двигун EU5 відразу запуститься.
Цей доступний міський скутер оснащений новим LCD-дисплеєм, пов'язаним із новим CCU. Крім відображення швидкості, відстані, рівня палива та температури, цей підключений дисплей пов'язаний з CCU і має значки, які будуть світитися та повідомляти вас про вхідні дзвінки, електронні листи та SMS-повідомлення, а також відображати стан батареї вашого смартфона.
Завдяки простому використанню CCU та широкому спектру функцій програми MyRide, NMAX дозволяє вам залишатися на зв'язку, де б ви не знаходилися, гарантуючи, що ви ніколи не пропустите важливе повідомлення від колег по роботі чи друзів. Його зручна розетка дозволяє тримати смартфон повністю зарядженим під час їзди.
Новий NMAX тепер оснащен системою регулювання тяги, яка забезпечує впевненішу їзду на нерівних або слизьких поверхнях. Коли система контролю тяги виявляє, що ось-ось станеться ковзання, вона знижує привід на заднє колесо, щоб зберегти зчеплення з дорогою, дозволяючи впевнено переміщатися за різних погодних умов та різних поверхонь.
NMAX оснащений потужною гальмівною системою з переднім і заднім диском 230 мм, які забезпечують плавне та контрольоване гальмування, а система ABS запобігає випадковому блокуванню коліс, яке може статися, якщо ви застосуєте надмірний гальмівний тиск під час їзди бездоріжжям або на слизьких дорогах.
Крім того, що NMAX є найбільш спортивним і динамічним міським скутером Yamaha з об'ємом двигуна 125 куб. см, він також має практичну сторону, яка робить його ідеальним для роботи та відпочинку. Підніміть подвійне сидіння і ви отримаєте доступ до просторого багажника, в якому достатньо місця для вашого шолома та інших особистих речей.
| Трансмісія | Автомат |
|---|---|
| Двигун | Одноцилиндровый, 4-тактный, жидкостного охлаждения, типа SOHC, 4-клапанный |
| Об'єм двигуна (см.куб.) | 125 |
| Потужність двигуна (к.с.) | 12,2 л.с. (9,0 кВт) @ 8 000 |
| Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг | 127 |
| Запалювання | Транзисторне TCI |
| Головна передача | Ремінь |
| Тип гусениці | Block Pattern |
| Система змащування | Мокрый картер |
| Система запуску | Електростартер |
| Витрати пального, л/100 км | 2.3 |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Висота, см | 116 |
|---|---|
| Довжина, см | 193.5 |
| Ширина, см | 74 |
| Колiсна база, см | 134 |
| Мінімальний дорожній просвіт, мм | 131 |
| Тип | Скутери |
| Об'єм паливного бака, л | 6.6 |
| Висота сидіння | 765 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 11,2 Нм при 6,000 об / мин |
| Передні гальма | Гідравлічний однодисковий |
|---|---|
| Задні гальма | Гідравлічний однодисковий |
| Система задньої підвіски | Маятникова |
| Система передньої підвіски | Телескопічна вилка |
| Тип рами | Алюмінієва |
| Хід передньої підвіски (мм) | 100 |
| Хід задньої підвіски (мм) | 85 |
| Передня шина | 110 / 70-13 |
| Задня шина | 130 / 70-13 |
