Yamaha Tracer 9
Завдяки знаменитому шасі Yamaha у стилі Deltabox і майже легендарному двигуну CP3 у його серці TRACER 9 продовжує переосмислювати уявлення про клас спортивно-туристичних мотоциклів. Завдяки ДНК Yamaha TRACER 9 – це спортивний байк, коли вам цього хочеться, і водночас він однаково комфортний у подорожі з пасажиром і багажем. Повністю регульована підвіска, перемикання режимів їзди. TRACER 9 демонструє новий рівень адаптивності та хвилювання в середньоваговій категорії.
Удостоєна нагород комбінація Yamaha потужного двигуна CP3 об’ємом 890 куб. см. та алюмінієвого шасі в стилі Deltabox створює ідеальний спортивно-туристичний мотоцикл, який надихає на впевненість. Мотоцикл удосконалений за допомогою спеціальної підвіски та шасі, а також оптимізований легкими колесами та шинами Bridgestone T32, щоб створювати легку та маневрену їзду.
Круїз-контроль, що входить до стандартної комплектації, надає TRACER 9 здатність комфортно долати милі, подорожуючи автомагістралями. Вмикається з третьої передачі, круїз-контроль можна регулювати з кроком 1 км/год або 10 км/год. Також є функція обмеження швидкості для ситуацій, коли водію необхідно дотримуватися обмеження швидкості!
TRACER 9 2025 року оснащений потужними подвійними світлодіодними фарами з більш потужним і точним світловим потоком, що підвищує впевненість у нічній їзді. Ці біфункціональні блоки поєднуються зі стандартними світлодіодними віражними фарами, які виявляють кут нахилу та освітлюють більшу частину дороги під час нахилу під кутом 7° або більше.
Нова 7-дюймова приладна TFT-панель має три характерні теми: від мінімалістичного дизайну для спортивної їзди до туристичної варіанту, наповненого інформацією. Новий розподільний пристрій і п'ятипозиційний джойстик забезпечують легку навігацію. Порт USB-C для зарядки входить у стандартну комплектацію, а праворуч від кокпіта було додано інтегрований відсік для зберігання.
TRACER 9 пропонує покращений захист від вітру завдяки оновленому передньому обтічнику та лобовому склу. Зберігаючи вузьку передню частину, нова аеродинамічна конструкція зменшує вібрації, що гарантує, що водій і пасажир прибудуть до місця призначення свіжішими, ніж будь-коли. Вітрове скло пропонує 10 ступенів регулювання в діапазоні 50 мм, що дозволяє водієві точно налаштувати аеродинаміку відповідно до власних уподобань.
TRACER 9 пропонує неперевершені враження від їзди завдяки Yamaha Ride Control (YRC). Це дає водієві змогу адаптувати свою їзду відповідно до навколишніх умов і вподобань. Попередньо завантажено три заводські налаштування (СПОРТ, ВУЛИЦЯ і ДОЩ). Ще дві користувацькі карти можна запрограмувати через меню приладної панелі або за допомогою програми MyRide, що допомагає водієві вибрати бажані характеристики потужності двигуна та електронне втручання.
Кузов TRACER 9 розроблено в аеродинамічній трубі та всебічно протестовано в реальному світі. Новий кузов забезпечує більший захист від погодних умов, а випробувачі повідомляють про меншу втому під час тривалих подорожей. Незважаючи на свій свіжий вигляд, він зберіг традиційні елементи дизайну TRACER, зокрема характерний вигляд «голови стріли». Результатом став компаньйон у подорожах на довгі дистанції з більш преміальним відчуттям і покращеним комфортом для водія та пасажира.
41-міліметрові передні вилки KYB повністю регульовані, як і задній амортизатор KYB. Завдяки можливостям налаштування, які достатні для задоволення енергійних спортивних поїздок і подорожей із пасажиром, підвіска настільки адаптивна, наскільки можна очікувати від кращого у своєму класі спортивного туристичного мотоцикла. Задня тягова підвіска також була змінена, щоб покращити зчеплення заднього колеса й розподіл навантаження під час проходження поворотів.
TRACER 9 2025 року отримав новий, на 50 мм довший підрамник для підвищення комфорту, забезпечуючи більше простору як для водія, так і для його пасажира. У поєднанні з накладками на сидіння, які більш плоскі та мають покращену підбивку, створюється більш спортивне відчуття, яке вселяє впевненість під час звисання з мотоцикла на поворотах. TRACER 9 також є більш зручним у стоячому положенні, оскільки сідло має тоншу форму в точці опори.
На новому TRACER 9 встановлений стильний аеродинамічний обтічник та високе вітрове скло, що забезпечує кращий захист від вітру та меншу вібрацію. На додаток до збільшеної дистанції мотоцикла без дозаправки (350 км), новий обтічник дає можливість зручно їздити на великі відстані як одному, так і з пасажиром.
Новою функцією є функція сигналу аварійної зупинки. Коли виявляється раптове гальмування, усі чотири світлодіодні індикатори автоматично блимають на високій швидкості, щоб попередити оточуючих учасників дорожнього руху про аварійну зупинку, допомагаючи попередити інших про швидкі зміни швидкості мотоцикла.
| Трансмісія | Постійного зачеплення |
|---|---|
| Кількість швидкостей | 6 |
| Двигун | 3-циліндровий, 4-клапанний з рідинним охолодженням типу DOHC |
| Об'єм двигуна (см.куб.) | 890 |
| Потужність двигуна (к.с.) | 119 к.с. (87,5 кВт) @ 10 000 |
| Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг | 213 |
| Запалювання | Транзисторне TCI |
| Головна передача | Ланцюг |
| Система змащування | Мокрый картер |
| Система запуску | Електростартер |
| Витрати пального, л/100 км | 5 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 93,0 Нм (9,5 кг-м) при 7000 об / хв |
| Кількість циліндрів | 3 |
| Висота, см | 143 |
|---|---|
| Довжина, см | 217.5 |
| Ширина, см | 88.5 |
| Колiсна база, см | 150 |
| Мінімальний дорожній просвіт, мм | 135 |
| Тип | Мотоцикли |
| Об'єм паливного бака, л | 18.7 |
| Висота сидіння | 810 |
| Об’єм масляного бака, л | 3.5 |
| Передні гальма | Гідравлічний дводисковий |
|---|---|
| Задні гальма | Гідравлічний однодисковий |
| Система задньої підвіски | Маятникова |
| Тип рами | Ромбовидна |
| Система передньої підвіски | Телескопічна вилка |
| Хід передньої підвіски (мм) | 130 |
| Хід задньої підвіски (мм) | 122 |
| Передня шина | 120/70Z R17 M/C (58W) |
| Задня шина | 180/55Z R17 M/C (73W) |
